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本文分析了Plugin4Shell漏洞事件对AI代理生态供应链安全的影响，探讨了AI Force组建背后的政策信号与现实风险，揭示了AI行业在快速发展的同时面临的信任与安全挑战。

9 月 21 日晚间消息，蚂蚁集团 CEO 韩歆毅发布全员信，宣布支付宝进行组织调整与人事任命，以加速布局智能体商业。 根据调整，支付宝事业群、数字支付事业群和芝麻信用事业部将“会师”，组建全新的支付宝事业群。吴敏芝将担任新支付宝事业群总裁，并兼任蚂蚁 CPO。 据悉，吴敏芝于 2021 年 8 月加入蚂蚁集团。在此之前在阿里巴巴集团任职 20 余年，先后担任阿里巴巴国际贸易事业群总裁、B2B 事...

新能源重卡（以电动重卡为主导）的市场渗透节奏，正在进一步加快。 根据第一商用车网的交强险实销数据（不含出口和军车），2026年8月中国新能源重卡销量为2.68万辆，同比增长51%，在重卡大盘中的渗透率达到47.43%，创下年内新高。这意味着，8月每卖出两辆重卡，就有一辆挂着绿色牌照。 对比过往数据可以直观地感受到变化。2020年中国新能源重卡渗透率仅约0.2%，2023年维持在5%至5.5%，20...

一台放在办公桌上、比机顶盒大不了多少的机器，塞着上百 GB 统一内存，断网也能跑千亿参数大模型。不用机房，不用机柜，插电即用，数据不出房门。这就是AI Box，一台搬上办公桌的数据中心。 AI Box赛道中苹果、英伟达、AMD、微软、英特尔悉数到场。但这种形态并不新鲜，为何2026年“连上显示器就是台电脑”的小盒子成了必争之地？ 大模型有两种用法：调云端，或者在本地跑。 云端意味着AI能力无上限，...

IT之家 9 月 21 日消息，亚马逊已经阻断了 Meta 全新的个人 AI 智能体 Muse 代用户在亚马逊网站购物的访问权限。此前亚马逊曾尝试劝说这家 Facebook 母公司主动在 Muse 当中排除亚马逊电商站点，但协商未果。 亚马逊表示，整件事的问题在于，亚马逊自始至终从未许可过该访问行为。Meta 事先没有告知亚马逊 Muse 会访问其电商平台；这款智能体在网页浏览的时候也不会主动表明...

上周，溥泉资本设立的时代深远基金官宣落地。总规模49亿，投资人工智能、具身智能、科技应用和前沿领域。 这支基金背后的LP很有看点。除了宁德时代、紫金矿业这两大巨头之外。还包括IDC算力公司润泽科技、果链巨头蓝思科技、宇通客车背后的汤玉祥家族。 另外还有一个陌生的机构：昆坤投资。这家机构，正是紫金矿业前董事长陈景河的家族投资平台。 昆坤投资认购溥泉资本旗下时代深远基金4%的份额，认缴资金2亿元。虽然...

这边宇树上市才一个月，市值就从4400多亿的高点跌到了2000亿出头。而在大洋彼岸，"美国宇树"的机器人开始"成精"了。 9月17日， Figure AI发布新模型Helix 2.5，把机器人带进了30个陌生家庭，让它铺床、叠毛巾、收拾玩具。 这些活它也不是第一次干。今年3月，Figure的机器人就能自己打扫客厅；5月，它还在桑尼韦尔总部搞了场持续约200小时的直播，3台机器人轮班，一口气分拣了2...

消耗一个 Token，意味着你购买的不是存储空间、计算次数或信息传输，而是模型对你的问题进行一次智力加工的服务。理解一句话、生成一段代码、做出一个判断，这些过去只有人类大脑才能完成的智力活动，现在第一次拥有了可精确计量的单位和可执行的价格。 经济学家有一种识别产业革命的朴素方法：看计量单位。我们回顾历次重大的经济变革，会发现一个不起眼但至关重要的变化反复出现——一种新的计量单位的诞生。计量单位定义...

据《连线》报道，美国与中国官员正讨论建立一套双边通报机制，在发生可能威胁国家安全的AI事件时相互告知。讨论仍处早期阶段，适用范围、触发条件与信息共享深度均未确定。若机制最终落地，它将成为美中之间首条专门针对人工智能风险的制度化沟通渠道，也意味着两国在激烈技术竞争中，承认存在任何一方都无法单独应对的共同风险。

2011年前后，彼得·蒂尔和他创办的Founders Fund提出过一句后来广为流传的话： 我们想要会飞的汽车，结果得到的却是140个字。 140个字指的是当时的Twitter。那正是移动互联网最意气风发的年代，人们相信社交网络将重新连接世界，信息流动会带来一轮新的繁荣。 彼得·蒂尔却觉得，硅谷把大量聪明才智用在了优化点击、广告和用户停留时间上，人类真正需要的交通、能源和基础设施，进步速度反而慢了...

2026年9月18日，OpenAI、Anthropic与xAI签署AEF-1嵌入式评测标准，要求第三方机构保持独立所有权、等同高级员工的系统访问权并获抗报复保护。同日，Geoffrey Hinton、Stuart Russell等100多名学者联署公开信，指出条款宽泛、执行路径不清，难以防止利益冲突。该事件凸显AI风险评测独立性与实际落地之间的张力。

车圈最近流行一个新词，叫“去宁化”。 听起来，像是一场供应链大迁徙。理想把钱投向欣旺达动力，小米与中创新航展开深度合作，赛力斯牵手国轩高科，小鹏扩大亿纬锂能的配套。 与此同时，宁德时代股价也在承压，截至9月21日收盘，已跌破300元，市场开始追问：车企是不是要集体摆脱“宁王”？ “去宁化”更准确的解释，是车企正在把电池供应链从单一选择，改成多元组合。 它争夺的也不只是几百元的电芯成本，而是电池怎么...