一家“消失”了四年的机器人公司，重回公众视野时，手里已握着全球头部电商的产线订单。
默不作声的四年 它去仓库装分拣机了
9月1日，北京天下先智创机器人技术有限责任公司（下称“天工机器人”）宣布完成数亿元A轮融资。本轮由初芯基金领投，经纬创投、合肥国资等机构跟投，钱主要花在三件事上：分拣类机器人扩大量产、基于人形的分拣机器人研发与商用化迭代、海外市场拓展。
先帮各位厘清一件容易混淆的事。这家“天工”，不是那个跑半程马拉松拿冠军的“天工Ultra”——后者出自北京人形机器人创新中心，是热搜上的常客。拿钱的这家天工，创始人叫肖军，前京东集团副总裁、X事业部总裁，京东无人仓、无人车、无人机当年的总操盘手。两家公司，没有任何关系。
更有意思的是节奏。2022年7月，这家公司成立刚满4个月，就拿下了2亿元天使轮，投资方是经纬创投、华兴新经济基金、红点中国、零一创投。然后，它“消失”了将近四年。这四年人形机器人行业热到发烫，融资纪录月月刷新，它几乎没怎么出声。等它再回到公众视野，手里已经握着全球头部电商、快递企业的产线订单，外加一笔新的数亿元。
这四年它干吗去了？答案有点土：在仓库里装分拣机。
PART 01 在京东管过最酷的无人科技 他创业选了最土的活
肖军是京东物流体系里的技术老兵。2007年加入京东，一待14年，早期做过前端网站和供应链系统，主导开发了京东配送的“青龙系统”。2016年5月京东成立X事业部专攻智慧物流，肖军出任总裁，无人仓、无人车、无人机、无人超市都归他管。在京东内部，他被称作物流体系的技术奠基人。
2019年的京东全球科技探索者大会上，肖军站在台上发布配送机器人4.0，宣布这款无人配送车正式量产——那是国内无人配送从测试走向商用的标志性节点。
2021年11月，他离开供职14年的京东，做了一段时间个人投资。2022年3月，他注册了自己的公司，取名“天下先智创”——敢为天下先。
但天下先开局做的事，一点都不“先”。
他没有去做人形机器人，没有去挤当时最热的赛道，而是扎进了仓库里最不起眼的环节：分拣。具体产品叫“木马”立体分拣机，干的是电商、快递仓库里包裹分播的活。
一个管过无人机、无人车的人，为什么去做分拣机？
物流是人形机器人确定性最高、最有机会率先大规模商业化落地的赛道。—— 天工机器人
答案藏在公司对外的表述里：物流是人形机器人确定性最高、最有机会率先大规模商业化落地的赛道。关键在语序——他说物流是赛道，但没说人形是入口。在京东无人仓里摸爬滚打多年的人很清楚一件事：仓库里从来不缺技术，缺的是算得过账的技术。先有客户、先有产线、先有现金流，比什么都重要。
他的核心团队带着同样的基因：成员主要来自京东、吉利和新松机器人，不是学院派，是一拨在产线上被“毒打”过的人。
PART 02 不追着本体跑 先给人形机器人占工位
天工的主打产品“木马”分拣机，走的是立体模块化路线：一柱多车的升降结构，占地小，格口可以叠着往上走。配套的拓展模组3D Sorter X更直接——不用换设备，在原有分拣机本体上改造，单台设备的格口数量能扩到原来的4到5倍，部署成本和交付周期反而更短。
这解决的是仓库里的真实痛点。公司官网披露过一个连锁零售案例：一家拥有500多家门店的零售企业配送中心，原有分拣设备最多300个格口，500家门店要分组、多次作业，重复劳动严重；一台木马就能满足500家门店的格口需求，作业流程直接合并。
听着不酷。但仓库负责人关心的从来不是酷不酷，是一平方米能出多少格口、一个格口多少钱、多久能回本。
据公司披露，木马系列已经在立体分播墙这个细分品类做到效率领先，批量落地多家全球头部电商、快递、零售企业的真实生产场景，是其中多家客户分拣设备的核心供应商；行业覆盖电商、快递、零售、3C、冷链，市场铺到了中国、日本、韩国、美国和欧洲。企查查汇总的上市公司公告数据还显示，仅A股智能仓储企业兰剑智能一家，2025年向其采购金额就超过4000万元——连做仓储系统集成的上市公司，都在采购它的分拣设备。
4000万+
年度采购金额（兰剑智能）
围绕分拣这个主场景，天工的产品组合还在往外扩：第三代存储系统、机械臂、智能播种设备，从核心算法、软硬件研发到整机装配都在自有生产基地完成。2025年11月，公司获评国家级高新技术企业；2026年5月，入选国家级创新型中小企业。今年以来，料箱取放、货物分播、立体分拣行走驱动等几项发明专利陆续授权，技术家底在变厚。
但这只是明线。暗线是“人形”。
从天工的产品线能看出它的路线图：先用专用分拣设备打进客户仓库，再把机械臂、智能播种设备、存储系统一套套铺进去，最后一步，才是“基于人形的分拣机器人”。本轮融资的用途里，人形分拣的研发与商用化迭代排在第二位。
这个顺序，和行业里大多数人形公司是反过来的。智元、优必选、宇树们是先造出本体，再去仓库里找工位；天工是工位已经占住了，客户关系、场景数据、产线信任都在手里，等人形机器人的经济性拐点一到，把设备升级成人形就行。
拐点什么时候来？行业头部玩家的判断可以参照。智元机器人董事长邓泰华今年5月在APC大会上讲得很坦率：物流分拣行业毛利很低、操作节拍非常快，按两年投资回收期算，目前人形机器人在这个场景“算不过来账”，智元的分拣落地今年会先从海外市场推。
连出货量最大的厂商都承认账还没算平，人形分拣的时间表就清楚了：还得等。但等待的这段时间里，仓库的工位不会空着——天工的专用设备正在这些工位上转着，替客户省着钱，也替未来的人形机器人“占着座”。
PART 03 四年不融资 一融就是产业资本带着产能来
2022年那笔2亿元天使轮之后，天工将近四年没有新的融资公开披露。在一个习惯了“半年三轮”的行业里，这个节奏慢得反常。
慢的底气，是业务自己能造血。从公开信息看，公司这几年靠设备销售滚动往前走，客户从国内电商快递做到日本、韩国、美国和欧洲，还拿下了海关进出口报关资质。团队扩到200多人，研发人员占85%左右（公司对外口径）。
四年后再开口融资，进来的钱带着明显的产业色彩。
产业资本画像
领投的初芯基金，是国内最早专注半导体显示领域的硬科技投资机构之一，惯用“基金+产业+园区”打法。跟投的合肥国资，是地方政府引导基金。钱进来的同时，产能的落点也定了。
领投的初芯基金值得多说两句：它是国内最早专注半导体显示领域的硬科技投资机构之一，惯用“基金+产业+园区”的打法，投企业的同时帮地方政府招商引资、落地产能。跟投的合肥国资，是地方政府引导基金。钱进来的同时，产能的落点也定了——企查查显示，2026年7月，天工100%持股设立了安徽启旋智能机器人有限公司，注册地在合肥。
融资、建厂、地方政府配套，三件事是同一张牌。天使轮就进入的经纬创投，这一轮继续跟投——一家机构愿意花四年陪一家不追热点的公司，本身就是态度。
PART 04 账还没算平之前 这条路也不是没有对手
说风险，也得说透。
人形分拣机器人目前还在研发和商用化迭代阶段，没有形成规模收入。邓泰华那句“两年ROI算不过来”，对整个人形行业都是现实约束，天工也绕不过去。它赌的是场景先占住、拐点来了自己接得住——但如果拐点比预期来得晚，专用设备就得独自撑更久。
专用设备这门生意本身也不轻松。传统分拣装备有金峰、德马这些老牌厂商，仓储机器人赛道有极智嘉、快仓、海柔一众上市公司和独角兽。而智元、优必选这些人形巨头一旦把分拣的经济性跑通，凭本体和资金优势直接下场，天工的先发窗口能维持多久，取决于它对分拣场景的理解深度和客户绑定程度。
数亿元资金要同时铺量产、人形研发和海外三条线，也谈不上宽裕。
我不开发布会，我本来就在产线上。
但这家公司至少回答了2026年所有机器人投资人都在问的一个问题：在demo和量产之间，在发布会和产线之间，凭什么是你活下来？
天工的答案是：我不开发布会，我本来就在产线上。
2026年9月，“天工”这两个字同时指向两个方向：一个在跑道上证明中国机器人能跑多快，一个在仓库里证明机器人能帮客户省多少钱。
掌声归前者，账单归后者。
热搜年年换。产线上的设备一旦转起来，就不会轻易停下来。
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